武汉金吉物流有限公司

武汉金吉物流有限公司是从国有企业改制出来的独立第三方物流公司水运物流线路。自2005年改制创建以来武汉水运物流，公司根据现代物流企业的发展，以仓储、长途运输、大件运输、市内配送为基础，利用原大型运输企业的资源和地区网络，在华中地区建立起一个区域性物流网络平台，同时辐射全l国的一个现代物流公司。

附加值服务⒈提送货服务：门到门服务，方便客户；特殊地区，特殊货物配送；⒉保价服务：为高l价值货物购买保价规避运输风险；⒊代收货款服务；⒋包装服务：提供包装袋，纸箱，定制木质包装箱对于无包装的散件货物大大改善了运输的安全性； 5、到货短信服务：货物一旦到达目的地可实时通知收货人。

武汉金吉物流有限公司是从国有企业改制出来的独立第三方物流公司水运物流公司水运物流线路。自2005年改制创建以来武汉水运物流，公司根据现代物流企业的发展，以仓储、长途运输、大件运输、市内配送为基础，利用原大型运输企业的资源和地区网络，在华中地区建立起一个区域性物流网络平台，同时辐射全国的一个现代物流公司。

中国的“物流”一词是从日文资料引进来的外来词，源于日文资料中对'Logistics'一词的翻译“物の流”。中国的物流术语标准将物流定义为：物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程水运物流联系方式。

武汉金吉物流有限公司是从国有企业改制出来的独立第三方物流公司水运物流线路。自2005年改制创建以来武汉水运物流，公司根据现代物流企业的发展，以仓储、长途运输、大件运输、市内配送为基础，利用原大型运输企业的资源和地区网络，在华中地区建立起一个区域性物流网络平台，同时辐射全国的一个现代物流公司。

在这个初级阶段，物流管理只是在既定数量的成品生产出来后，被动地去迎合客户需求，将产品运到客户指s定的地点，并在运输的领域内去实现资源s优化使用，合理设置各配送中心的库存量。准确地说，这个阶段物流管理并未真正出现，有的只是运输管理、仓储管理和库存管理。物流经理的职位当时也不存在，有的只是运输经理或仓库经理。

沿海货物运输和内河货物运输统称国内水路货物运输。水路货物运输合同，是指国内沿海港口、沿海与内河港口，以及内河港口之间由承运人收取运费，负责将托运人托运的货物经水路由一港运至另一港的合同。几十年来，我国一直把国际海上货物运输与国内沿海与内河的货物运输区别对待，采用不同于国际海上运输的管理体制，主要表现在国内水路货物运输实行运费统一定价，船舶和货物按计划调配，运输单证采用不可转让的运单制，运单随船而行，不可转让，不能作为跟单信用s证的单证，承运人实行完全过失责任制，对船长船员在驾驶和管理船舶上的过失所引起的货物损失承担赔偿责任等。我国《海商法》第二条第二款规定：“本法第四章海上货物运输合同的规定，不适用于中华人民共和国港口之间的海上货物运输。沿海运输合同适用《中华人民共和国经济合同法》。”我国制定和发布了《水路货物运输合同实施细则》，自1987年7月1日起施行；以及1995年9月1日起实施的《水路货物运输规则》和《水路货物运输管理规则》。我国《海商法》第四条还规定：“中华人民共和国港口之间的海上运输和拖航，由悬挂中华人民共和国国l旗的船舶经营。但是，法律、行规另有规定的除外。”

专业性码头

相对于综合性码头而言，专d供某一固定货种和流向的货物进行装卸的码头。如：煤炭码头、化肥（散装或袋装）码头、石油码头、集装箱码头等等。其特点是码头设备比较固定，便于装卸机械化和自动化，装卸效率好，码头通过能力大，管理便利。

集装箱码头

专d供集装箱装卸的码头。它一般要有专门的装卸、运输设备，要有集运、贮存集装箱的宽阔堆场，有供货物分类和拆装集装箱用的集装箱货运站。由于集装箱可以把各种繁杂的件货和包装杂货组成规格化的统一体，因此可以采用大型专门设备进行装卸、运输，保证货物装卸、运输质量，提高码头装卸效率。所以目前世界各国对件杂货的成组化、集装箱化的运输都很重视。

货主码头

沿江、河、湖、海的厂矿企业，在原料、燃料、制成品的运输过程中，为了减少倒载和短途运输，降低产品成本，通常都在靠近企业附近，由本企业建设码头。这类专业性比较强的码头，称为货主码头。

2012年，全球经济复苏乏力，大部分国际海运需求持续低迷。2012年10月发布的中国出口集装箱综合d运价指数为1187.72点，较上期下跌2.2%; 上海出口集装箱运价指数为1202.96点，较上期下跌3.6%。2012年欧洲航线传统旺季运输需求始终不振，航线货量缺乏实质性增长动力，船公司并班、停航缩减运力也未能扭转运价水平持续下跌态势，目前运价三个月内累计下跌约600美元TEU，逼近盈亏平衡点。各船运公司为揽货大打价格战，市场运价普遍下跌100—200美元FEU左右。