武汉金吉物流有限公司

物流公司，英文也表达为Third-Party Logistics，简称3PL，也简称TPL，是相对“第l一方”发货人和“第二方”收货人而言的。3PL既不属于第l一方，也不属于第二方水运物流电话，而是通过与第l一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务武汉水运物流，它不拥有商品，不参与商品的买卖，而是为客户提供以合同为约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。

武汉金吉物流有限公司是从国有企业改制出来的独立第三方物流公司。自2005年改制创建以来，公司根据现代物流企业的发展，以仓储、长途运输、大件运输、市内配送为基础，利用原大型运输企业的资源和地区网络，在华中地区建立起一个区域性物流网络平台，同时辐射全l国的一个现代物流公司。

附加值服务⒈提送货服务：门到门服务水运物流公司，方便客户；特殊地区，特殊货物配送；⒉保价服务：为高l价值货物购买保价规避运输风险；⒊代收货款服务；⒋包装服务：提供包装袋，纸箱，定制木质包装箱对于无包装的散件货物大大改善了运输的安全性； 5、到货短信服务：货物一旦到达目的地可实时通知收货人。

物流中的'物'是物质资料世界中同时具备物质实体特点和可以进行物理性位移的那一部分物质资料。'流'是物理性运动，这种运动有其限定的含义，就是以地球为参照系水运物流联系方式，相对于地球而发生的物理性运动，称之为'位移'。流的范围可以是地理性的大范围，也可以是在同一地域、同一环境中的微观运动，小范围位移。'物'和'流'的组合，是一种建立在自然运动基础上的高d级的运动形式。其互相联系是在经济目的和实物之间，在军事目的和实物之间，甚至在某种社会目的和实物之间，寻找运动的规律。因此，物流不仅是上述限定条件下的'物'与'流'的组合，而更重要在于，是限定于军事、经济、社会条件下的组合，是从军事、经济、社会角度来观察物的运输，达到某种军事、经济、社会的要求。

武汉金吉物流有限公司是从国有企业改制出来的独立第三方物流公司。自2005年改制创建以来，公司根据现代物流企业的发展，以仓储、长途运输、大件运输、市内配送为基础，利用原大型运输企业的资源和地区网络，在华中地区建立起一个区域性物流网络平台，同时辐射全国的一个现代物流公司。

武汉金吉物流有限公司经多年发展，本公司以武汉为配送基地，拥有大型停车场、专业车队及全国各地各种回程车辆（4--17.5米），车求全国货、货运全国。我们秉承“诚以待人、实以做事、合作双赢、共谋发展”的经营理念，绝l对体现：“顾客第l一、质量第l一、服务第l一、信誉第l一”的服务宗旨。全天24小时实行卫l星定位监控。“倡导健康、快乐、诚信.、安全快捷手续齐全、是您用车的l佳选择。

沿海货物运输和内河货物运输统称国内水路货物运输。水路货物运输合同，是指国内沿海港口、沿海与内河港口，以及内河港口之间由承运人收取运费，负责将托运人托运的货物经水路由一港运至另一港的合同。几十年来，我国一直把国际海上货物运输与国内沿海与内河的货物运输区别对待，采用不同于国际海上运输的管理体制，主要表现在国内水路货物运输实行运费统一定价，船舶和货物按计划调配，运输单证采用不可转让的运单制，运单随船而行，不可转让，不能作为跟单信用s证的单证，承运人实行完全过失责任制，对船长船员在驾驶和管理船舶上的过失所引起的货物损失承担赔偿责任等。我国《海商法》第二条第二款规定：“本法第四章海上货物运输合同的规定，不适用于中华人民共和国港口之间的海上货物运输。沿海运输合同适用《中华人民共和国经济合同法》。”我国制定和发布了《水路货物运输合同实施细则》，自1987年7月1日起施行；以及1995年9月1日起实施的《水路货物运输规则》和《水路货物运输管理规则》。我国《海商法》第四条还规定：“中华人民共和国港口之间的海上运输和拖航，由悬挂中华人民共和国国l旗的船舶经营。但是，法律、行规另有规定的除外。”

租船运输

租船指包租整船。租船费用较班轮低廉，且可选择直达航线，故大宗货物一般采用租船运输。租船方式主要有定程租船和定期租船两种。

1.定程租船。定程租船是以航程为基础的租船方式，又称程租船。船方必须按租船合同规定的航程完成货物运输任务，并负责船舶的运营管理及其在航行中的各项费用开支。程租船的运费一般按货物装运数量计算，也有按航次包租金额计算。

租船双方的权利和义务，由租船合同规定。程租船方式中，合同应明确船方是否负担货物在港口的装卸费用。如果船方不负担装卸，则应在合同中规定装卸期限或装卸率，以及与之相应的滞期费和速遣费。如租方未能在限期内完成装卸作业。为了补偿船方由此而造成延迟开航的损失，应向船方支付一定的罚金，即滞期费。如租方提前完成装卸作业则由船方向租方支付一定的奖金，称为速遣费。通常速遣费为滞期费的一半。

2.定期租船。定期租船是按一定时间租用船舶进行运输的方式，又称期租船、船方应在合同规定的租赁期内提供适航的船舶，并负担为保持适航的有关费用。租船人在此期尚可在规定航区内自行调度支配船舶，但应负责燃料费、港口费和装卸费等运营过程中的各项开支。